何历超

一、人物介绍

何历超，男，1982年8月出生，北京市首发高速公路建设管理有限责任公司东六环改造工程项目总经理。

何历超带领团队突破了超大直径盾构的同步双液注浆等多项核心技术难点，关键技术课题研究在国内尚无先例。他组织搭建智慧管控平台，研发了防淹涝处置系统、隧道消防设施配置自动报警系统等，获得7项国家级奖项，作为以科技智慧实施隧道养运的示范案例，入选交通部百年品质工程创建示范获多项荣誉。

二、主要事迹

用科技智慧浇筑百年品质工程

自2007年8月参加工作以来，何历超扎根一线16年，先后在西六环、京开高速、京石二通道、延庆世园会配套工程的4个项目管理处从事工程管理工作。他还参与了4个大修项目的建设和2022年北京冬奥重要交通保障工程兴延高速、延崇高速的前期筹备工作。2019年底，东六环改造工程开工建设，何历超带领项目团队在工程技术质量管理和科技创新方面不断取得突破。

何历超参加北京青年榜样活动

东六环改造工程盾构隧道是国内在施高速公路直径最大、长度最长且埋深最深的公路隧道，在盾构装备设计制造、盾构掘进等方面没有相关经验借鉴。盾构机前进过程中还要下穿铁路、轨道、建(构)筑物、河道、道路等风险源近百处，特别是下穿副中心站综合枢纽时最大深度达到了75米，水土压力大、施工风险高、应对技术非常复杂。作为东六环项目全面管理、科研攻关、技术创新的领军人，何历超以项目为家，白天或是泡在现场，勘察每一处细节，或是奔波于各委办局，协调电话打到喉咙沙哑，晚上通宵达旦翻阅资料、查看图纸、优化方案，他以庖丁解牛的精神攻克了一个又一个难题。

2020年初，新冠疫情在全球肆虐，市民的生产生活基本处于停滞状态，但是工期不等人，何历超取消探亲休假，日夜坚守在疫情防控和复工复产第一线，成为“最美逆行者”中的一员，他带领团队克服疫情影响下工地封闭管理、材料进场保供、施工手续办理等种种难以想象的困难，最终东六环改造工程成为北京市第一批率先复产复工的项目。一分耕耘，一分收获，经过何历超与项目团队的不懈努力，东六环改造工程实现7个半月始发井主体结构封顶,两个半月完成110KV临时变电站建设，2个月完成两台盾构机全部吊装下井，盾构机单月进尺542米，以上工作均打破全国纪录。

何历超精细检查零件构造

何历超还带领团队突破了超大直径盾构的同步双液注浆、刀盘主驱动伸缩、常压换刀、大流量泥水环流等核心技术难点。针对东六环地下道路的运营安全问题，他和技术团队从复杂竖向特长城市地下道路重点排烟及烟气控制关键技术研究、城市地下道路灾中全景检测系统研究与应用、城市地下道路防淹涝分析及淹涝处置技术研究、城市地下道路火灾烟气对人员疏散及逃生通道利用效能影响的研究、城市地下道路防灾救援策略及安全教育研究等五个方面开展科研攻关工作，取得丰硕研究成果；开展富水砂层超大直径盾构隧道防水与同步双液注浆关键技术课题研究，此项研究国内尚无先例，世界各国也无完全成熟的研究成果，填补了我国在此领域的技术空白，具有显著的经济效益和社会效益。何历超还取得了多项发明、实用新型专利，取得1项行业标准，发表多篇论文，并将研究成果应用于东六环改造工程中，解决了多项实际难题。

何历超查看现场设备

何历超顺应时代形势，在工程建设管理中积极落实智慧发展要求，他组织各参建单位及软件研发公司对接应用方案，以确保农民工工资、即时监控、工程建设管理系统在东六环改造工程投入应用。他带领团队依托首发工程建设智慧管控平台，应用“互联网+BIM+GIS”技术，保障安全、质量、进度、应急全方面数字化管控。他组织搭建智慧隧道运营管控平台，研发了防淹涝处置系统、隧道消防设施配置自动报警系统和远程灭火系统、隧道疏散救援系统、空气净化系统，保障了隧道运营安全。研究成果获得7项BIM国家级奖项，为隧道建管养运科技化、智慧化提供了示范案例。

东六环改造工程于2021年6月入选交通部平安百年品质工程创建示范项目，于2022年4月入围北京市第一批智慧工地试点项目名单，于2022年底正式获批交通运输部科技师范工程。习近平总书记在两院院士大会上提到国产最大直径盾构机顺利始发，“京华号”盾构机模型参展“奋进新时代”主题成就展，是对东六环改造工程和何历超建设团队的高度评价和认可。

何历超展示科学技术板块

十余载筑路人生，何历超不辱使命。他用首发速度、首发质量铸造首都高速优质工程；他用“一流技术”，推动技术升级，发展智慧交通，推动新技术与高速公路建设深度融合；他用“一流管理”，提高管理效益，创新管理手段，促进提高行业软实力；他用“一流服务”，坚持初心不改，不断服务基层，助力实现交通强国。