王玉铎
一、人物介绍
王玉铎,男,1990年10月出生,延庆区市场监督管理局特种设备安全监察科副科长。
海坨山9条客运索道是连接冬奥村和滑雪赛道的唯一交通工具,王玉铎从索道设计试验验收到各级特种设备安全逐一把关。他组建事故应急协调小组、形成联合救援机制、起草应急预案。2021年12月10日暴雪骤降,他立即组织索道高空救援演练,随后组织应急救援培训、演练120余次,以确保冬奥客运安全。
二、主要事迹
守护,从设计之初到冬奥闭幕
疫情突袭,让世人重新认识了90后,他们会在新鲜感中彰显个性,也会在磨难下拧成一股绳,他们可以朝气蓬勃,也可以严谨沉重,他们坚守对信仰的承诺,在自己的岗位上发光发热。
王玉铎,正是一名这样的90后。他于2014年参加工作,现任延庆区市场监管局特种设备安全监察科(安全生产科)副科长。"精精益求精,万万无一失"的信念滋养着他"忠诚、坚守、严谨"的奇乾精神历久弥新。
王玉铎检查氨制冷中心安全附件
有呼必应,他是应急处置的"急先锋"
"有呼必应,一应必响!"是王玉铎坚守的工作准则。在冬奥安保任务下达时,身为党员的王玉铎主动请缨加入这场应急"战斗",负责冬奥会延庆赛区特种设备安全管理工作。
"进驻之前以为很简单,进驻之后发现是场硬仗。"王玉铎负责的9条架空客运索道位于海坨山间,是连接延庆冬奥村和各个滑雪赛道的唯一交通工具,具有不可替代的重要作用。然而,建设初期的高山滑雪赛场一片荒芜,山坡陡峭、山路泥泞、赛场造雪也没过了膝盖,车辆上不去,王玉铎只能靠自己的双脚蹚出一条路来,每天他与队友徒步6-7公里上山作业,下山后又马不停蹄地展开技术研讨会,多次会商解决索道设计、试验、验收等问题。
冬奥会前夕,王玉铎再次带领服务保障一组和各级特种设备检验检测人员对冬奥会涉及的131台特种设备进行了逐一安全检查,大到高山滑雪赛场上的客运索道应急广播是否有效、雪车雪橇中心的氨制冷设备液氨储存容器各类安全附件是否合格,小到冬奥村电梯地坎有没有杂物,他都要亲自查探。顶着造雪机喷出的水珠,从雪道上徒步近两小时的巡查,身上的衣服都结了冰。
所有的疲惫、辛苦对王玉铎来说是家常便饭,而赛场的不确定性才是他最大的压力"赛事、天气、疫情防控等任何变动,都会制造新的风险,全世界人民都在看着我们,搞砸了那可是给国家丢脸"。不能给国家丢脸,王玉铎与团队共克时艰,确保了客运索道安全平稳运行,确认了高山滑雪中心赛时的高效顺畅运转。
王玉铎检查氨制冷中心压力容器
脚踏实地,他甘做安全保障的"螺丝钉"
如果是王玉铎敢于冲锋陷阵的勇气与担当推动了整个建设工作的进程,那么,他踏实、严谨的工作态度则把控着整个建设工作的平稳运行。
高山滑雪赛场的安全建设提出了具有挑战的"三新"方案,即新设备、新技术、新团队。这对王玉铎来说不仅是一项考验,更是一次学习提升的机会。
针对索道部分进口零件与国内安全标准的不匹配,王玉铎坚持"实践出真知"的科学态度,对涉及的零配件进行了大量的数据检测和实验测试,根据科学的实验结果选择最优的安全方案,即采用我国索道的最高安全标准。
为了组建一支强有力的冬奥延庆赛区特种设备事故应急协调小组,王玉铎既当"主管"又当"助理",充分调动队员的协作互补,形成了由北控京奥、八达岭索道、黄山索道、泰山索道等全国索道行业精尖力量团队和属地消防救援队伍联合救援的机制。他坚持标准先行,要求队员们都能独立成一把"尺子",精准衡量各业务领域的风险评估是否到位。
王玉铎检查冬奥高山滑雪赛场电梯
在应急处置工作步入正轨后,王玉铎开始着重"预案"的完善制作。他深入索道运营团队开展客运索道救援调研,认真学习国内索道救援经验,组织起草了《北京市延庆区市场监管局关于加强冬奥会特种设备管理和应急救援能力的通知》和《延庆区冬奥会和冬残奥会期间特种设备事故应急预案》。
但是,应急救援不可"纸上谈兵"。2021年12月10日,暴风骤雪突降,塑造了真实的应急救援环境。王玉铎马上和他的团队组织了冬奥会延庆赛区客运索道困人高空救援演练。模拟了冬奥高山滑雪赛场上最高的C索道因故障停运,主机、辅机均无法启动,2名运动员被困轿厢内等多种突发安全事件。通过预案流程的精准操作,各应急成员单位的密切配合,成功救援了被困人员,圆满完成了演练任务。随后,王玉铎带队组织各应急救援培训、演练120余次,有效强化了高山滑雪赛区客运索道应急救援力量,进一步提高了各相关单位共同协调配合应对特种设备事故的处突救援能力,值得庆幸的是,他们的应急措施确保了冬奥赛事的顺利进行。
他说:"反反复复上百次的演练,磨练的不仅是团队之间的默契度与熟练度,还有团队成员的耐心、细心与责任心。"
夙夜在公,他是维稳安全的"信报员"
冬奥正式比赛期间,王玉铎没有进入闭环内开展特种设备服务保障工作,但他从未放松。作为延庆赛区特种设备环外应急备勤组的一员,他坚守岗位,每日负责延庆赛区核心场馆的信息收集和报送工作。"设备多早运行,我就多早备勤、比赛持续到多晚,我就值守到多晚。"王玉铎是这样说的,也是这样做的。冬奥赛期间,早上应急备勤的早点名与夜里比赛结束的保平安,成了他的"冬奥运行时间表"。据统计,冬奥、冬残奥应急备勤期间,他早晚上报"平安信息"60余次,期间从未发生应急处置信息漏报、误报、缓报的情况。这样的成果得益于他日复一日的经验积累。
王玉铎检查冬奥客运索道
冬奥会结束了,而王玉铎的工作又开始了新的轮回。居民电梯、客运索道、供暖锅炉、游乐设施、压力容器、200多辆氢能源大巴车充装……在枯燥的巡查、复查中,他无数次捏断了安全隐患的苗头。
安全重于泰山,防范甚于救灾。曾多次参与应急救援现场的经历,让他更加懂得生命之重。他说"从事安全监管工作,我不敢有半点马虎、丝毫懈怠。因为在我身后,是无数个家庭在等待亲人的平安归来。"为了确保企业安全生产,他必须用铁面、铁腕、铁作风来守牢安全底线,这既是他的职责所在,更是他的良心使然。有一次,他当场责问企业负责人,如果事故波及的是你的亲人、是你的孩子,你能视而不见吗?必须立即停产整改!
十几年来,他似乎只干了一件事,就是用初心使命巡护好每一条安全线。
十日画一水,五日画一石。王玉铎便是如此,撇去浮躁,坚持从一点一滴的小事做起,将"两个至上"牢记心头,始终做到竭诚为民,见贤思齐,向善向上,在无私的奉献中成就辉煌的事业。他用行动告诉我们:任何工作岗位都需要工作者秉持一份吃苦耐劳的工匠精神,任光阴弹指过,未应磨染是匠心!
王玉铎负责冬奥会延庆赛区特种设备安全管理工作。海坨山间的9条架空客运索道是连接延庆冬奥村和各个滑雪赛道的唯一交通工具。在建设初期,高山滑雪赛场一片荒芜,山坡陡峭、山路泥泞,王玉铎只能靠自己的双脚蹚出一条路来,他每天与队友徒步6-7公里上山作业,下山后又马不停蹄地展开技术研讨会,多次会商解决索道设计、试验、验收等问题。冬奥会前夕,王玉铎再次带领服务保障一组和各级特种设备检验检测人员对冬奥会涉及的131台特种设备进行了逐一安全检查,大到高山滑雪赛场上的客运索道应急广播是否有效,小到冬奥村电梯地坎有没有杂物,他都要亲自查探。
王玉铎在现场进行应急演练
为了组建一支强有力的冬奥延庆赛区特种设备事故应急协调小组,王玉铎既当"主管"又当"助理",充分调动队员的协作互补,形成了由北控京奥、八达岭索道、黄山索道、泰山索道等全国索道行业精尖力量团队和属地消防救援队伍联合救援的机制。他深入索道运营团队开展客运索道救援调研,认真学习国内索道救援经验,组织起草了相关应急预案与通知。
2021年12月10日,暴风骤雪突降,为了塑造了真实的应急救援环境,王玉铎马上和团队组织了冬奥会延庆赛区客运索道困人高空救援演练。通过预案流程的精准操作,各应急成员单位的密切配合,成功救援了被困人员,圆满完成了演练任务。随后,王玉铎带队组织各应急救援培训、演练120余次,有效强化了高山滑雪赛区客运索道应急救援力量,进一步提高了各相关单位共同协调配合应对特种设备事故的处突救援能力。冬奥正式比赛期间,王玉铎作为延庆赛区特种设备环外应急备勤组的一员,每日负责延庆赛区核心场馆的信息收集和报送工作。冬奥会结束后,他又立刻投入到日常工作,为居民电梯、客运索道、供暖锅炉等进行巡查、复查等工作。
王玉铎
一、人物介绍
王玉铎,男,1990年10月出生,延庆区市场监督管理局特种设备安全监察科副科长。
海坨山9条客运索道是连接冬奥村和滑雪赛道的唯一交通工具,王玉铎从索道设计试验验收到各级特种设备安全逐一把关。他组建事故应急协调小组、形成联合救援机制、起草应急预案。2021年12月10日暴雪骤降,他立即组织索道高空救援演练,随后组织应急救援培训、演练120余次,以确保冬奥客运安全。
二、主要事迹
守护,从设计之初到冬奥闭幕
疫情突袭,让世人重新认识了90后,他们会在新鲜感中彰显个性,也会在磨难下拧成一股绳,他们可以朝气蓬勃,也可以严谨沉重,他们坚守对信仰的承诺,在自己的岗位上发光发热。
王玉铎,正是一名这样的90后。他于2014年参加工作,现任延庆区市场监管局特种设备安全监察科(安全生产科)副科长。"精精益求精,万万无一失"的信念滋养着他"忠诚、坚守、严谨"的奇乾精神历久弥新。
王玉铎检查氨制冷中心安全附件
有呼必应,他是应急处置的"急先锋"
"有呼必应,一应必响!"是王玉铎坚守的工作准则。在冬奥安保任务下达时,身为党员的王玉铎主动请缨加入这场应急"战斗",负责冬奥会延庆赛区特种设备安全管理工作。
"进驻之前以为很简单,进驻之后发现是场硬仗。"王玉铎负责的9条架空客运索道位于海坨山间,是连接延庆冬奥村和各个滑雪赛道的唯一交通工具,具有不可替代的重要作用。然而,建设初期的高山滑雪赛场一片荒芜,山坡陡峭、山路泥泞、赛场造雪也没过了膝盖,车辆上不去,王玉铎只能靠自己的双脚蹚出一条路来,每天他与队友徒步6-7公里上山作业,下山后又马不停蹄地展开技术研讨会,多次会商解决索道设计、试验、验收等问题。
冬奥会前夕,王玉铎再次带领服务保障一组和各级特种设备检验检测人员对冬奥会涉及的131台特种设备进行了逐一安全检查,大到高山滑雪赛场上的客运索道应急广播是否有效、雪车雪橇中心的氨制冷设备液氨储存容器各类安全附件是否合格,小到冬奥村电梯地坎有没有杂物,他都要亲自查探。顶着造雪机喷出的水珠,从雪道上徒步近两小时的巡查,身上的衣服都结了冰。
所有的疲惫、辛苦对王玉铎来说是家常便饭,而赛场的不确定性才是他最大的压力"赛事、天气、疫情防控等任何变动,都会制造新的风险,全世界人民都在看着我们,搞砸了那可是给国家丢脸"。不能给国家丢脸,王玉铎与团队共克时艰,确保了客运索道安全平稳运行,确认了高山滑雪中心赛时的高效顺畅运转。
王玉铎检查氨制冷中心压力容器
脚踏实地,他甘做安全保障的"螺丝钉"
如果是王玉铎敢于冲锋陷阵的勇气与担当推动了整个建设工作的进程,那么,他踏实、严谨的工作态度则把控着整个建设工作的平稳运行。
高山滑雪赛场的安全建设提出了具有挑战的"三新"方案,即新设备、新技术、新团队。这对王玉铎来说不仅是一项考验,更是一次学习提升的机会。
针对索道部分进口零件与国内安全标准的不匹配,王玉铎坚持"实践出真知"的科学态度,对涉及的零配件进行了大量的数据检测和实验测试,根据科学的实验结果选择最优的安全方案,即采用我国索道的最高安全标准。
为了组建一支强有力的冬奥延庆赛区特种设备事故应急协调小组,王玉铎既当"主管"又当"助理",充分调动队员的协作互补,形成了由北控京奥、八达岭索道、黄山索道、泰山索道等全国索道行业精尖力量团队和属地消防救援队伍联合救援的机制。他坚持标准先行,要求队员们都能独立成一把"尺子",精准衡量各业务领域的风险评估是否到位。
王玉铎检查冬奥高山滑雪赛场电梯
在应急处置工作步入正轨后,王玉铎开始着重"预案"的完善制作。他深入索道运营团队开展客运索道救援调研,认真学习国内索道救援经验,组织起草了《北京市延庆区市场监管局关于加强冬奥会特种设备管理和应急救援能力的通知》和《延庆区冬奥会和冬残奥会期间特种设备事故应急预案》。
但是,应急救援不可"纸上谈兵"。2021年12月10日,暴风骤雪突降,塑造了真实的应急救援环境。王玉铎马上和他的团队组织了冬奥会延庆赛区客运索道困人高空救援演练。模拟了冬奥高山滑雪赛场上最高的C索道因故障停运,主机、辅机均无法启动,2名运动员被困轿厢内等多种突发安全事件。通过预案流程的精准操作,各应急成员单位的密切配合,成功救援了被困人员,圆满完成了演练任务。随后,王玉铎带队组织各应急救援培训、演练120余次,有效强化了高山滑雪赛区客运索道应急救援力量,进一步提高了各相关单位共同协调配合应对特种设备事故的处突救援能力,值得庆幸的是,他们的应急措施确保了冬奥赛事的顺利进行。
他说:"反反复复上百次的演练,磨练的不仅是团队之间的默契度与熟练度,还有团队成员的耐心、细心与责任心。"
夙夜在公,他是维稳安全的"信报员"
冬奥正式比赛期间,王玉铎没有进入闭环内开展特种设备服务保障工作,但他从未放松。作为延庆赛区特种设备环外应急备勤组的一员,他坚守岗位,每日负责延庆赛区核心场馆的信息收集和报送工作。"设备多早运行,我就多早备勤、比赛持续到多晚,我就值守到多晚。"王玉铎是这样说的,也是这样做的。冬奥赛期间,早上应急备勤的早点名与夜里比赛结束的保平安,成了他的"冬奥运行时间表"。据统计,冬奥、冬残奥应急备勤期间,他早晚上报"平安信息"60余次,期间从未发生应急处置信息漏报、误报、缓报的情况。这样的成果得益于他日复一日的经验积累。
王玉铎检查冬奥客运索道
冬奥会结束了,而王玉铎的工作又开始了新的轮回。居民电梯、客运索道、供暖锅炉、游乐设施、压力容器、200多辆氢能源大巴车充装……在枯燥的巡查、复查中,他无数次捏断了安全隐患的苗头。
安全重于泰山,防范甚于救灾。曾多次参与应急救援现场的经历,让他更加懂得生命之重。他说"从事安全监管工作,我不敢有半点马虎、丝毫懈怠。因为在我身后,是无数个家庭在等待亲人的平安归来。"为了确保企业安全生产,他必须用铁面、铁腕、铁作风来守牢安全底线,这既是他的职责所在,更是他的良心使然。有一次,他当场责问企业负责人,如果事故波及的是你的亲人、是你的孩子,你能视而不见吗?必须立即停产整改!
十几年来,他似乎只干了一件事,就是用初心使命巡护好每一条安全线。
十日画一水,五日画一石。王玉铎便是如此,撇去浮躁,坚持从一点一滴的小事做起,将"两个至上"牢记心头,始终做到竭诚为民,见贤思齐,向善向上,在无私的奉献中成就辉煌的事业。他用行动告诉我们:任何工作岗位都需要工作者秉持一份吃苦耐劳的工匠精神,任光阴弹指过,未应磨染是匠心!
王玉铎负责冬奥会延庆赛区特种设备安全管理工作。海坨山间的9条架空客运索道是连接延庆冬奥村和各个滑雪赛道的唯一交通工具。在建设初期,高山滑雪赛场一片荒芜,山坡陡峭、山路泥泞,王玉铎只能靠自己的双脚蹚出一条路来,他每天与队友徒步6-7公里上山作业,下山后又马不停蹄地展开技术研讨会,多次会商解决索道设计、试验、验收等问题。冬奥会前夕,王玉铎再次带领服务保障一组和各级特种设备检验检测人员对冬奥会涉及的131台特种设备进行了逐一安全检查,大到高山滑雪赛场上的客运索道应急广播是否有效,小到冬奥村电梯地坎有没有杂物,他都要亲自查探。
王玉铎在现场进行应急演练
为了组建一支强有力的冬奥延庆赛区特种设备事故应急协调小组,王玉铎既当"主管"又当"助理",充分调动队员的协作互补,形成了由北控京奥、八达岭索道、黄山索道、泰山索道等全国索道行业精尖力量团队和属地消防救援队伍联合救援的机制。他深入索道运营团队开展客运索道救援调研,认真学习国内索道救援经验,组织起草了相关应急预案与通知。
2021年12月10日,暴风骤雪突降,为了塑造了真实的应急救援环境,王玉铎马上和团队组织了冬奥会延庆赛区客运索道困人高空救援演练。通过预案流程的精准操作,各应急成员单位的密切配合,成功救援了被困人员,圆满完成了演练任务。随后,王玉铎带队组织各应急救援培训、演练120余次,有效强化了高山滑雪赛区客运索道应急救援力量,进一步提高了各相关单位共同协调配合应对特种设备事故的处突救援能力。冬奥正式比赛期间,王玉铎作为延庆赛区特种设备环外应急备勤组的一员,每日负责延庆赛区核心场馆的信息收集和报送工作。冬奥会结束后,他又立刻投入到日常工作,为居民电梯、客运索道、供暖锅炉等进行巡查、复查等工作。