一、简介
冷刘喜,男,1970年1月出生,京丰燃气发电有限责任公司维护部副部长。
面对国内首批引进的9F级重型燃机,冷刘喜带领团队开创了国内F级燃机生产技术管理新模式,有效控制了检修中每一个细节,还靠节能为公司节省了上千万元支出。2008年,冷刘喜负责供热改造工程,效率由原来的56%提高至70%以上,开创了投产纯凝燃气机组改供热的先例。
二、主要事迹
攻坚提效开创先河
京丰公司是国内首批引进投入运行的9F级重型燃机,具有自动集成化高,调峰能力强,环保性能异常突出等诸多特点。然而,先进机组的投产,给京丰人带来欣喜之余,更多的是一种挑战。在当时,国内关于重型燃机的科研及制造刚刚起步,实际运行生产维护管理更是一片空白,这给日常生产经营管理带来了很大困难。“摸着石头过河”的冷刘喜带领专业核心技术管理团队,消化吸收国外先进技术,结合几年来的机组运行及检修经验,开创国内F级燃机生产技术管理新模式,形成燃机F级机组标准雏形。
在检修技术管理方面,冷刘喜通过借鉴国外先进的管理模式,在检修文件包中突出过程、节点控制,并融入全套的技术记录图纸,保证检修中的每一个细节有效控制,从而提高了检修工作的可靠性;每次检修施工期间,组织专职摄制小组负责拍摄燃机检修的整体过程,检修后由技术人员参与进行后期制作,以方便总结检修中的技术要点。作为公司技术管理的重要参考资料,为提高检修人员技术水平、推广M701F型燃机的相关知识起到了积极地作用,是公司在检修创新管理理念指导下的一种新的尝试,目前国内尚无相关文献资料。
咬定青山不放松
担任汽机工程师和维护部副部长以后,冷刘喜的视野变得更加开阔,考虑问题也更加全面和具有深度。面对设备瓶颈问题,他潜心研究,艰苦攻关,以时不我待的紧迫感和责任感,走出了一条“咬定青山不放松”的技改创新之路。
检查设备
查看资料
京丰公司自2010年成立了以冷刘喜命名的技师工作室,他带领生产技术人员发挥技术优势,先后顺利完成#1机组的7次定检工程,针对系统、设备进行了多项改进优化:2009年,成功解决循环水泵振动大的问题,经试运最大振动0.032mm,达到优秀水平;2010年燃机A检,机组盘车时存在透平第四级叶片叶根松动导致噪音的情况,技术攻关小组确定在叶根处增加弹性夹的方案,彻底解决该型机组存在的问题,并为国内相同型号机组的解决处理类似问题提供了重要的参考;2008年,冷刘喜负责供热改造工程,经过反复论证,分次进行增大抽汽量试验,热网抽汽从改造初期设计的160t/h,增加至197t/h,供热面积由原180万平方米增加至260万平方米。改造后机组效率由原来的56%提高至70%以上,既解决了地区供热问题,又有效节约了能源。燃机改供热的项目实施,开创了投产纯凝燃气机组改供热的先例。
勇做降耗创效排头兵
机组投产初期,由于燃机的热部件维修经验和能力不足,起初完全依赖厂家判定维修(维修等级判定普遍偏高),很难从这方面控制费用。随着生产人员技术水平的提高,冷刘喜工作室深入研究厂家的判定标准,逐步介入了热部件损伤判定,采取根据热部件的损坏情况记录,双方共同界定,有效控制了费用,摆脱了被动局面。2010年M检热部件维修,通过评估会,技术人员据理力争,为公司节约了一百六十余万元。与此同时,积极探索延长热部件使用寿命,成功完成第一批燃烧器的延寿检修,一套热通道部件每延寿8000EOH,产生的经济效益高达792.4万元。
为了降低备件成本,实施机组备件逐步国产化的方案,以达到最大限度降低检修及备件更换的成本,冷刘喜带领专业人员,选择优秀的第三方国内厂家进行合作调研,充分分析设备国产化的可行性,选择国内成熟的产品及国内使用广泛的进口设备进行原装设备的替代,推动各种进口部件的测绘工作,完成了控制油泵、密封油真空泵、燃机排气补偿器、汽机本体密封环、汽机阀门执行器的国产化替代,大大降低了检修费用。
冷刘喜在工作中
技术培训师
如今,冷刘喜已成为行业内响当当的专家,他总是毫不保留地将自己的“绝活”拿来与大家分享。同时,他还经常开展系统性、针对性、人性化、差别化的技能培训,尽己所能,倾己所有,悉心相传。在他的带领下,已培养出一批专项的理论技术专家和技能过硬的检修能手,公司三菱燃气机组实现了绝大多数项目的独立检修,实现了人才培养的无断代衔接。
冷刘喜与同事讨论
冷刘喜与同事交流
一路走来,冷刘喜把最美好的青春年华都献给了他热爱的电力事业。谈及未来,他说虽然设备创新的空间越来越小,难度也越来越大,可是自己信心满满。是啊,四十几岁,脚下的路才刚刚开始!
北京榜样官方网站:http://bjby.bjwmb.gov.cn,咨询电话65661566。
一、简介
冷刘喜,男,1970年1月出生,京丰燃气发电有限责任公司维护部副部长。
面对国内首批引进的9F级重型燃机,冷刘喜带领团队开创了国内F级燃机生产技术管理新模式,有效控制了检修中每一个细节,还靠节能为公司节省了上千万元支出。2008年,冷刘喜负责供热改造工程,效率由原来的56%提高至70%以上,开创了投产纯凝燃气机组改供热的先例。
二、主要事迹
攻坚提效开创先河
京丰公司是国内首批引进投入运行的9F级重型燃机,具有自动集成化高,调峰能力强,环保性能异常突出等诸多特点。然而,先进机组的投产,给京丰人带来欣喜之余,更多的是一种挑战。在当时,国内关于重型燃机的科研及制造刚刚起步,实际运行生产维护管理更是一片空白,这给日常生产经营管理带来了很大困难。“摸着石头过河”的冷刘喜带领专业核心技术管理团队,消化吸收国外先进技术,结合几年来的机组运行及检修经验,开创国内F级燃机生产技术管理新模式,形成燃机F级机组标准雏形。
在检修技术管理方面,冷刘喜通过借鉴国外先进的管理模式,在检修文件包中突出过程、节点控制,并融入全套的技术记录图纸,保证检修中的每一个细节有效控制,从而提高了检修工作的可靠性;每次检修施工期间,组织专职摄制小组负责拍摄燃机检修的整体过程,检修后由技术人员参与进行后期制作,以方便总结检修中的技术要点。作为公司技术管理的重要参考资料,为提高检修人员技术水平、推广M701F型燃机的相关知识起到了积极地作用,是公司在检修创新管理理念指导下的一种新的尝试,目前国内尚无相关文献资料。
咬定青山不放松
担任汽机工程师和维护部副部长以后,冷刘喜的视野变得更加开阔,考虑问题也更加全面和具有深度。面对设备瓶颈问题,他潜心研究,艰苦攻关,以时不我待的紧迫感和责任感,走出了一条“咬定青山不放松”的技改创新之路。
检查设备
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京丰公司自2010年成立了以冷刘喜命名的技师工作室,他带领生产技术人员发挥技术优势,先后顺利完成#1机组的7次定检工程,针对系统、设备进行了多项改进优化:2009年,成功解决循环水泵振动大的问题,经试运最大振动0.032mm,达到优秀水平;2010年燃机A检,机组盘车时存在透平第四级叶片叶根松动导致噪音的情况,技术攻关小组确定在叶根处增加弹性夹的方案,彻底解决该型机组存在的问题,并为国内相同型号机组的解决处理类似问题提供了重要的参考;2008年,冷刘喜负责供热改造工程,经过反复论证,分次进行增大抽汽量试验,热网抽汽从改造初期设计的160t/h,增加至197t/h,供热面积由原180万平方米增加至260万平方米。改造后机组效率由原来的56%提高至70%以上,既解决了地区供热问题,又有效节约了能源。燃机改供热的项目实施,开创了投产纯凝燃气机组改供热的先例。
勇做降耗创效排头兵
机组投产初期,由于燃机的热部件维修经验和能力不足,起初完全依赖厂家判定维修(维修等级判定普遍偏高),很难从这方面控制费用。随着生产人员技术水平的提高,冷刘喜工作室深入研究厂家的判定标准,逐步介入了热部件损伤判定,采取根据热部件的损坏情况记录,双方共同界定,有效控制了费用,摆脱了被动局面。2010年M检热部件维修,通过评估会,技术人员据理力争,为公司节约了一百六十余万元。与此同时,积极探索延长热部件使用寿命,成功完成第一批燃烧器的延寿检修,一套热通道部件每延寿8000EOH,产生的经济效益高达792.4万元。
为了降低备件成本,实施机组备件逐步国产化的方案,以达到最大限度降低检修及备件更换的成本,冷刘喜带领专业人员,选择优秀的第三方国内厂家进行合作调研,充分分析设备国产化的可行性,选择国内成熟的产品及国内使用广泛的进口设备进行原装设备的替代,推动各种进口部件的测绘工作,完成了控制油泵、密封油真空泵、燃机排气补偿器、汽机本体密封环、汽机阀门执行器的国产化替代,大大降低了检修费用。
冷刘喜在工作中
技术培训师
如今,冷刘喜已成为行业内响当当的专家,他总是毫不保留地将自己的“绝活”拿来与大家分享。同时,他还经常开展系统性、针对性、人性化、差别化的技能培训,尽己所能,倾己所有,悉心相传。在他的带领下,已培养出一批专项的理论技术专家和技能过硬的检修能手,公司三菱燃气机组实现了绝大多数项目的独立检修,实现了人才培养的无断代衔接。
冷刘喜与同事讨论
冷刘喜与同事交流
一路走来,冷刘喜把最美好的青春年华都献给了他热爱的电力事业。谈及未来,他说虽然设备创新的空间越来越小,难度也越来越大,可是自己信心满满。是啊,四十几岁,脚下的路才刚刚开始!
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