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[敬业奉献]高玉爱:最美公路养护人
首都文明网 2016-05-03

一、简介

高玉爱,女,1968年出生,门头沟区清水专养段段长。

“全国最美养路工”高玉爱所在的清水专养段,日常养护的是近140公里的公路、38座桥梁、270道涵洞,以及3万多棵路树;关键时刻随时抢险。她曾带领女子养护队连续十天日夜抢险,九次大的断路事故全都实现当天通车。在她们的精心养护下,清水段十年未曾大修。

二、主要事迹

最美公路养护人

风雨公路人

如果没有公路,大多数山里人也许一辈子走不出山门,外面的精彩世界对他们来说,只能作为传说停留在梦里。公路是山乡之翼,它为山里人的梦想插上了翅膀。

2003年,高玉爱一头扎进离家70余公里的大山,成为北京市最高最远的清水专养段的第八任段长。那一年她35岁,风华正茂,身后撇下的不光是幼子和知心爱人,还有城镇的繁华。12年过去了,高玉爱依然坚守在这里。

为了尽快熟悉路况,不管刮风下雨,女段长坚持步行去调查,每天至少两条路。十多年过去了,虽然对路况熟悉得不能再熟悉,但徒步调查依然坚持,她享受徒步在路上的感觉,看似游山玩水欣赏风景,其实这本身就是一道大山里的风景。

高玉爱扫路

高玉爱所在的清水专养段负责管养的道路,既有跨境国道109主干道,又有百花山路、灵山路等旅游路线,还有多条县级路,呈鱼骨状分布在国道两侧,辐射范围达几十公里,共计138.69公里的公路、38座桥梁、270道涵洞,以及3万多棵路树。她们的任务就是及时将这近140公里的路面清扫干净、整理路肩边坡、疏通边沟、涵洞,以及设施构造物的维修养护。汛期清理塌方水毁,冬季处理积雪落叶,随时准备投入应急抢险,日夜保障辖区线路通畅。

一年四季风吹日晒,酷暑严寒露天作业,别说女人,就是男人,养路也不是个轻松活儿。夏季一到,路边的野草疯长,头顶毒辣的骄阳,脚踩滚烫的路基,抱着长枪般的打草机,飞旋的草木屑和着汗水粘在身上刺痒难忍。一天草打下来,打草机停了耳朵还在嗡嗡响,眼前到处是野草的幻影。

雨天别人都往家里赶,养护工却要披挂上阵往外冲。“7·21”特大暴雨,清水养护路段发生的塌方不计其数,几十吨重的大石头横在公路上。高玉爱带着手下的姐妹们连夜投入抢险,人累得直不起腰,手上满是血泡,雨水汗水浸透衣服,别说休息,连饭都顾不上吃。渴了灌几口凉水,饿了啃几口干粮,没人喊苦叫累。

高玉爱在7·21水毁现场准备作业

大雨过后灾害频发,中雨暴雨接连不断,每天疾行在巡视路上的高玉爱,不断接受着来自各方的坏消息:京拉线有甩渣、塌方、孤石;斋柏路K02+100位置出现山体塌方;斋马路K04+400路基路面下沉……;京拉线K115+400断路……灵山路、双黄路、斋马路、百花山路 ……告急!告急!塌方已达几千方……

面对灾情,女段长的心情十分沉重。国道受阻非同小可,一旦地区有紧急事件发生,自己有不可推卸的责任。她告诫自己,沉住气,不要慌,办法总比困难多!指挥人员、安排机械设备、制定抢险方案,然后奔向下一个事故现场…… 等所有的塌方处理完毕已是深夜,高玉爱这才想起自己一天都没吃东西。连续十天日夜抢险,九次大的断路事故全都实现当天通车。

刚入冬,罕见的大雪突然袭来,气温骤然低至零下三十多度。清水段管养的十条路线全都埋没在大雪里,垭口、灵山弯路风旋处超过了半米厚。如果不及时打通道路,困在路上的司机生命安全都无法保障。雪情就是命令!高玉爱迅速率领养护工踏雪出发。她们奔赴的目的地就是大垭口。那里山高路险除雪机械上不去,必须靠人工除雪才能尽快打通国道。

高玉爱2014年冬季除雪

高玉爱除雪

零下三十多度的严寒,暴风雪肆虐,橙色的标志服在弥漫的风雪中如跳动的火焰。姐妹们手冻裂了,脸冻僵了,鞋子里灌满了雪却浑然不觉,只顾奋力地铲雪。渐渐地头上冒出了热汗,贴身的衣服湿透了,僵硬的手指变得痛痒难忍。等处理完全部的积雪,她们才发现脚早已失去知觉,而被汗水洇湿的衣服,寒风一打很快变成一身冰凉的“铠甲”。

又是一天的连续奋战,高玉爱带领北京市唯一一支女子养护队,硬是用双手生生开出了一条车道。滞留在路上的司机们终于露出了笑脸,纷纷伸出大拇指,向养护工们点头致意。看着车窗里一张张笑脸,听着一声声感谢的话语,高玉爱和姐妹们感到无比的骄傲和自豪。

多年的规范化管理,清水专养段负责的道路路况一直保持良好,在全国公路大检查中成绩遥遥领先,多次承担北京国际山地徒步大会等任务。按惯例每五年大修的国道,由于养护得当,清水段十年未曾大修。

高玉爱扫边坡作业

有人问过高玉爱,“你把最美的青春年华献给了公路,舍弃安逸的生活常年扎在大山里,值吗?”高玉爱说:“干一行就要爱一行守一行,就要尽最大努力去干好。看到国道畅通无阻,我心里就特别高兴。这么多年,虽然我眼角的皱纹深了,但我们养护的公路变得平整了;虽然我不再年轻漂亮了,但我们养护的公路越来越美了。对于家庭我算不上一个称职的好母亲,好妻子,好女儿,但我要做一名称职的养护工!”

2013年高玉爱获得“全国五一劳动奖章”。2014年,高玉爱被授予“全国最美养路工”称号,颁奖典礼上,交通部部长杨传堂号召交通行业干部职工,“要以榜样为力量,汲取正能量,学习高玉爱为养护事业扎根基层、兢兢业业的奉献精神;学习她开拓进取、勇于探索的创新精神;学习她急难险重面前冲锋在前、巾帼不让须眉的进取精神,更好地为北京的交通建设和发展肩负起责任和担当”。

托举起千万人的脚步,经受住时间车轮的碾轧,俯下身来做一颗大山里的铺路石,让生命焕发金子般的光彩,这就是普通劳动者高玉爱的人生大爱!

北京榜样官方网站:http://bjby.bjwmb.gov.cn,咨询电话65661566。

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[敬业奉献]高玉爱:最美公路养护人
首都文明网 2016-05-03

一、简介

高玉爱,女,1968年出生,门头沟区清水专养段段长。

“全国最美养路工”高玉爱所在的清水专养段,日常养护的是近140公里的公路、38座桥梁、270道涵洞,以及3万多棵路树;关键时刻随时抢险。她曾带领女子养护队连续十天日夜抢险,九次大的断路事故全都实现当天通车。在她们的精心养护下,清水段十年未曾大修。

二、主要事迹

最美公路养护人

风雨公路人

如果没有公路,大多数山里人也许一辈子走不出山门,外面的精彩世界对他们来说,只能作为传说停留在梦里。公路是山乡之翼,它为山里人的梦想插上了翅膀。

2003年,高玉爱一头扎进离家70余公里的大山,成为北京市最高最远的清水专养段的第八任段长。那一年她35岁,风华正茂,身后撇下的不光是幼子和知心爱人,还有城镇的繁华。12年过去了,高玉爱依然坚守在这里。

为了尽快熟悉路况,不管刮风下雨,女段长坚持步行去调查,每天至少两条路。十多年过去了,虽然对路况熟悉得不能再熟悉,但徒步调查依然坚持,她享受徒步在路上的感觉,看似游山玩水欣赏风景,其实这本身就是一道大山里的风景。

高玉爱扫路

高玉爱所在的清水专养段负责管养的道路,既有跨境国道109主干道,又有百花山路、灵山路等旅游路线,还有多条县级路,呈鱼骨状分布在国道两侧,辐射范围达几十公里,共计138.69公里的公路、38座桥梁、270道涵洞,以及3万多棵路树。她们的任务就是及时将这近140公里的路面清扫干净、整理路肩边坡、疏通边沟、涵洞,以及设施构造物的维修养护。汛期清理塌方水毁,冬季处理积雪落叶,随时准备投入应急抢险,日夜保障辖区线路通畅。

一年四季风吹日晒,酷暑严寒露天作业,别说女人,就是男人,养路也不是个轻松活儿。夏季一到,路边的野草疯长,头顶毒辣的骄阳,脚踩滚烫的路基,抱着长枪般的打草机,飞旋的草木屑和着汗水粘在身上刺痒难忍。一天草打下来,打草机停了耳朵还在嗡嗡响,眼前到处是野草的幻影。

雨天别人都往家里赶,养护工却要披挂上阵往外冲。“7·21”特大暴雨,清水养护路段发生的塌方不计其数,几十吨重的大石头横在公路上。高玉爱带着手下的姐妹们连夜投入抢险,人累得直不起腰,手上满是血泡,雨水汗水浸透衣服,别说休息,连饭都顾不上吃。渴了灌几口凉水,饿了啃几口干粮,没人喊苦叫累。

高玉爱在7·21水毁现场准备作业

大雨过后灾害频发,中雨暴雨接连不断,每天疾行在巡视路上的高玉爱,不断接受着来自各方的坏消息:京拉线有甩渣、塌方、孤石;斋柏路K02+100位置出现山体塌方;斋马路K04+400路基路面下沉……;京拉线K115+400断路……灵山路、双黄路、斋马路、百花山路 ……告急!告急!塌方已达几千方……

面对灾情,女段长的心情十分沉重。国道受阻非同小可,一旦地区有紧急事件发生,自己有不可推卸的责任。她告诫自己,沉住气,不要慌,办法总比困难多!指挥人员、安排机械设备、制定抢险方案,然后奔向下一个事故现场…… 等所有的塌方处理完毕已是深夜,高玉爱这才想起自己一天都没吃东西。连续十天日夜抢险,九次大的断路事故全都实现当天通车。

刚入冬,罕见的大雪突然袭来,气温骤然低至零下三十多度。清水段管养的十条路线全都埋没在大雪里,垭口、灵山弯路风旋处超过了半米厚。如果不及时打通道路,困在路上的司机生命安全都无法保障。雪情就是命令!高玉爱迅速率领养护工踏雪出发。她们奔赴的目的地就是大垭口。那里山高路险除雪机械上不去,必须靠人工除雪才能尽快打通国道。

高玉爱2014年冬季除雪

高玉爱除雪

零下三十多度的严寒,暴风雪肆虐,橙色的标志服在弥漫的风雪中如跳动的火焰。姐妹们手冻裂了,脸冻僵了,鞋子里灌满了雪却浑然不觉,只顾奋力地铲雪。渐渐地头上冒出了热汗,贴身的衣服湿透了,僵硬的手指变得痛痒难忍。等处理完全部的积雪,她们才发现脚早已失去知觉,而被汗水洇湿的衣服,寒风一打很快变成一身冰凉的“铠甲”。

又是一天的连续奋战,高玉爱带领北京市唯一一支女子养护队,硬是用双手生生开出了一条车道。滞留在路上的司机们终于露出了笑脸,纷纷伸出大拇指,向养护工们点头致意。看着车窗里一张张笑脸,听着一声声感谢的话语,高玉爱和姐妹们感到无比的骄傲和自豪。

多年的规范化管理,清水专养段负责的道路路况一直保持良好,在全国公路大检查中成绩遥遥领先,多次承担北京国际山地徒步大会等任务。按惯例每五年大修的国道,由于养护得当,清水段十年未曾大修。

高玉爱扫边坡作业

有人问过高玉爱,“你把最美的青春年华献给了公路,舍弃安逸的生活常年扎在大山里,值吗?”高玉爱说:“干一行就要爱一行守一行,就要尽最大努力去干好。看到国道畅通无阻,我心里就特别高兴。这么多年,虽然我眼角的皱纹深了,但我们养护的公路变得平整了;虽然我不再年轻漂亮了,但我们养护的公路越来越美了。对于家庭我算不上一个称职的好母亲,好妻子,好女儿,但我要做一名称职的养护工!”

2013年高玉爱获得“全国五一劳动奖章”。2014年,高玉爱被授予“全国最美养路工”称号,颁奖典礼上,交通部部长杨传堂号召交通行业干部职工,“要以榜样为力量,汲取正能量,学习高玉爱为养护事业扎根基层、兢兢业业的奉献精神;学习她开拓进取、勇于探索的创新精神;学习她急难险重面前冲锋在前、巾帼不让须眉的进取精神,更好地为北京的交通建设和发展肩负起责任和担当”。

托举起千万人的脚步,经受住时间车轮的碾轧,俯下身来做一颗大山里的铺路石,让生命焕发金子般的光彩,这就是普通劳动者高玉爱的人生大爱!

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