王自殿

一、简介

王自殿，男，1958年出生，作为北京市门头沟区大台邮政所唯一的邮递员，他深山送信17年，累计投送了近300万份报刊，16万份邮件，处理疑难信件近3万件，行走里程超过12万公里，相当于绕地球三圈。他至今依然保持着投递零误差的纪录。

二、主要事迹

大山信使——记北京市门头沟区大台邮政所邮递员王自殿

在北京门头沟大台地区的乡间小路上，经常有一位身穿邮政制服，身材高瘦，骑一辆自行车的中年汉子。他的车架中间挂着两个邮袋，车后支架上也是满满两袋。他就是门头沟大台邮政所的邮递员王自殿，熟悉的人都叫他老王。

每天900多份报纸，30多份快递，10多封挂号信，40多里山地，80%的陡坡靠步行。一年到头，今年50多岁的王自殿从不间断。

当天的信一定要全部送完

“有老王送信送报，我们都可以放心了，他不会误事，也不会少送！”说起老王，熟知他的人都会竖起大拇指。

20世纪90年代，特别是在偏远的深山沟里，人们了解外面信息的唯一渠道，就是订阅报刊、杂志，还有书信往来。

1996年，王自殿刚到任门头沟山区投递员不到两个月，要送一封大兴劳改农场寄来的信。因为收件人不在家，王自殿一下午往返了6次，走了12里，爬了6次6楼，终于在晚上9点多敲开了收信人的大门。

王自殿说：“我永远忘不了那对夫妻感谢的眼神。”信是他们的儿子寄来的探监通知书，而第二天就是探监的日子。“没想到，我能给收件人带来那么多，我的任务很重！”从那儿以后，王自殿给自己定下一个任务，不管当天的报纸和信件有多少，他都要当天全部送完。

不能因为一点儿困难就放弃投递

大台邮政所8点半开门，王自殿总会提前半小时到单位，开始墩地、擦玻璃、盖落地戳、处理退信……直到邮车送来当天的报纸信件。工作16年，除了每周六和春节，所有的节假日他都在加班。

他那双粗大而有力的手工作起来，就像上了发条的机器流水线，整捆的报纸眨眼间就按单位分成十几摞，整齐叠放着。顺路能送的信，盖戳后插在报纸里。

王自殿属于“全能型”投递员，城里的投递员一般只管一摊事。像他这样的山区投递员，报纸、挂号信、特快专递、包裹，全要按时送到住户家里。他投递的道段，八成是流动人口，很多人经常搬家。找人成了最难的事情。为了联系，他有一本自制的通讯簿，上面记录着上百个电话，泛黄的纸张已经被翻得皱皱巴巴。

让王自殿记忆最深的，去年一个雨天，他接到了一件特快专递，可按地址已经找不到收件人。经过打听才知道，收件人已经搬到30公里外的一个小山村。为了当天把信送到，王自殿掏了30元钱，租了一辆村民的家用车进了山。

可就在中途，车陷进水坑中，王自殿又跳下来推车，衣服被大雨淋透，晚上9点他才一路打听找到收件人。对方看完后激动地说：“您要晚送来一天，我孩子又要重新办理转户证明了。”

王自殿投递地址不详的挂号信或特快专递，按规定找不到完全可以退回去。但他多费劲也要找到收件人，至今依然保持着投递零误差的纪录。“不能因为这点困难就放弃投递。”王自殿说，这是一名投递员最基本的职业道德。

日走山路十几里患上滑膜炎

王自殿的投递道段直线全长20公里，其中山路有16公里，有些小村子不在公路边，还要爬山，这样路程就不止20公里。

王自殿的投递道段多是山路

有些小村庄不在公路边，就要爬山

推着装满信的自行车爬山对王自殿来说是寻常事

大山信使王自殿

爬山辛苦，过路人常会帮一把

大山信使王自殿

把信送到收信人手上

常年送信的王自殿和许多村民成为朋友

送完信，轻松而满足的返家

其中一个投递点在小山上的南坨村，进村只有一条很陡的台阶路，王自殿要推着自行车爬台阶。这条50多级的台阶路，王自殿要一气儿走下来，中途一歇就没力气了。他搬起车，自行车加上报纸和信件足有50公斤。

“嗨——”王自殿大喊一声，开始推车爬坡。每走一步，他都要忍着膝盖的疼痛。

在王自殿的投递道段，最难走的是一段425个台阶的山路，上面的住户订了报纸，因此他每天必须推车来回。虽然只有一里多地，但来回走一趟，王自殿至少得花半小时。当了16年投递员，今年53岁的王自殿落下一身毛病：滑膜炎、关节炎、骨质增生，膝盖贴着膏药，一弯曲就生疼。

王自殿的自行车在颠簸中多次扎胎。为了补车胎，他的包里装着简单工具。如果实在补不了，只好推着继续走。他说：“我不怕辛苦，就怕自行车扎胎，这样会耽误不少时间。”

“把信送到老乡手里就踏实了” 

王自殿：“为百姓服务是我一生最快乐的事”

当王自殿干完一天的工作，每每回家喝上两口小酒，吃上顿踏实饭，再看看小外孙的照片，然后带着满足进入梦乡。而新一天的“送信生涯”正等着他，这样的生活让他觉得无比踏实、幸福。

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